MECANICIEN -TP ET VEHICULES INDUSTRIELS- CDI

MECANICIEN

-TP et VEHICULES INDUSTRIELS-

(Cadre d’emplois des adjoints techniques)

Identification du poste :

·         Localisation fonctionnelle : Direction Générale Adjointe Aménagement du Territoire

·         Rattachement hiérarchique : Direction des Routes

·         Affectation : Service du Parc Routier-Pôle maintenance – 79 avenue de Châteaudun à Blois

·         Taux du poste : 100%

·         N° poste : 10097

finalité du poste :

Le mécanicien effectue les réparations et les révisions des engins TP, des véhicules industriels, de chantier, de levage et manutention, selon les règles de sécurité et la réglementation. Le mécanicien peut être amené à effectuer des dépannages sur site.

Missions principales :

Diagnostic et contrôle
–          Identifier le type de véhicule et ses caractéristiques techniques,

–          Informer les différents responsables des contraintes et difficultés techniques inhérentes à certains choix,

–          Identifier une panne et proposer la réparation,

–          Réaliser un pré-contrôle technique,

–          Appliquer une démarche de diagnostic,

–          Utiliser les appareils de contrôle,

–          Réaliser des essais et conduire un véhicule,

–          Établir des conseils d’entretien du véhicule.

Entretien et maintenance du véhicule
–          Lire un schéma : mécanique, électrique, hydraulique,

–          Effectuer l’entretien et les réglages du moteur, des organes mécaniques et des différents systèmes équipant un véhicule,

–          Effectuer la maintenance des véhicules et les remplacements courants : fluides, filtres, éclairage, pneumatiques.
Réparation et intervention sur le véhicule
–          Effectuer une réparation ou une intervention : échanger ou installer des éléments mécaniques, des équipements électriques et des accessoires.
Entretien et sécurisation de l’atelier et de ses équipements
–          Utiliser les équipements d’atelier : treuil, pont, outillage, etc,

–          Assurer la maintenance courante de l’outillage et du matériel,

–          Effectuer un tri des déchets dangereux,

–          Lire, comprendre et appliquer des consignes de sécurité,

–          Adapter les gestes et postures aux situations de travail.
Missions complémentaires ou spécifiques :

Possibilité de polyvalence entre les ateliers au vue du plan de charge.

Viabilité hivernale :

–          Participation à la viabilité hivernale (astreinte)

Renfort au Pôle Travaux :

–          Participation ponctuelle aux activités du Pôle travaux

relations internes et externes :

–          Direction des routes, service du garage, avec les agents de l’atelier de maintenance, du magasin de pièces de rechange.

–          Prestataires extérieurs, concessionnaires, fournisseurs

Compétences requises :

Savoir-faire
Savoir-être
Connaissances
–          Maîtriser la documentation technique et réglementaire (carnet de bord, bon de travaux, notice, plans, normes de schématisation, principes de base du dessin industriel)

–          Maîtriser les systèmes d’un véhicule (suspension, freins, injection essence et diesel, etc.)

–          Savoir faire le contrôle technique des véhicules, des matériels

–          Maîtriser les méthodes et techniques de diagnostic

–          Savoir conduire les engins et les véhicules

–          Connaitre les spécificités des plans de maintenance par type de véhicule

–          Utiliser des produits non-polluants

–          Respecter les équipements d’ateliers

–          Respecter les règles d’hygiène et de sécurité dans un atelier

–          Assurer la collecte et le traitement des déchets
–          Soigneux

–          Sens de l’organisation

–          Disponibilité

–          Rigueur

–          Minutie

–          Polyvalence

–          Connaître la réglementation en vigueur sur les contrôles obligatoires

–          Connaître les règles d’hygiène et de sécurité

–          Connaître la documentation technique et règlementaire

–          Connaître les technologies des véhicules et des systèmes (couple de serrage, ABS, airbag, transmission, freinage, liaison au sol, moteur et périphériques, organes de sécurité, accessoires, etc.)

–          Connaître les technologies des équipements (signalisation lumineuse et sonore, etc.)

Conditions d’exercice :

–          BEP ou CAP en mécanique poids lourds obligatoire

–          Expérience du métier souhaitée

–          Permis B obligatoire, Permis C ou EC souhaités

–          Conditions de travail :

o   Amplitude variable, rythme de travail régulier, possibilité d’astreintes durant les périodes d’hiver (dépannage des camions de salage et de déneigement),

o   Travail en milieux potentiellement insalubres, poussiéreux, bruyants et odorants,

o   Déplacement et manipulation de charges.

Date de clôture des candidatures au 30 septembre 2019